admin Недавно рассматривали подключение камеры к магнитоле. Сейчас рассмотрим как подключить камеру заднего вида к зеркалу. Вариант в действительности является чрезвычайно удачным, поскольку серьезно экономит рабочее пространство салона. При этом водитель не теряет полноценного контроля над ситуацией, пользуясь проецируемой задней камерой картинкой, при маневре парковки. Просто теперь взор пользователя направлен на штатную позицию зеркала, что является еще более естественным движением. Водитель очень быстро привыкает к появившейся возможности и управление транспортом всегда является желанным и безопасным.
Задумываясь о приобретении камеры заднего вида стоит внимательным образом подойти к вопросу ее размещения и подключения. Стандартный сценарий предполагает возможность позиционирования глазка камеры в задней части автомобиля в районе номерного знака или бампера с необходимости сопряжения через провода к магнитоле. Дополнительным вариантом, упрощающим монтаж оборудования является покупка камеры с модулем беспроводной связи. Какой бы из вариантов не оказался для пользователя приемлемым, всегда следует учитывать, что можно сделать контроль над дорожной ситуацией еще более практичным, например, используя в качестве видеопанели для специальное зеркало.
Как подключить камеру заднего вида к зеркалу
В ассортименте подходящих устройств для внутреннего и внешнего позиционирования в автомобиле существует много систем уже оборудованных монитором для отображения событий. А вот вариант монтажа камеры могут серьезно отличаться. Зачастую можно видеть как процесс осуществляется с использованием гибких хомутов. Питание для такого устройства подается от прикуривателя или от АКБ. В качестве альтернативы можно использовать коннекторы от ламп заднего хода. Однако стоит сразу учитывать, что при подобной схеме подключения панорама будет открываться только время включения задней скорости.
Заранее определившись с местом для фиксации камеры заднего вида, следует предусмотреть:
- нахождение глазка в позиции, максимально защищенной от брызг;
- позиционирование камеры таким образом, чтобы она не была излишне привлекательна для автоворов.
Удачным примером позиционирования является пространство в районе номерного знака или в замаскированной просверленной позиции внутри бампера. А еще можно приобрести специальную рамку для знака, где уже имеется встроенный модуль или готовая площадка для размещения сторонней модели контрольного прибора.
Специалисты отмечают, что производить процедуру сверления корпуса стоит только в том случае, если форма глазка имеет круглое сечение. Квадратная форма лучше подходит для парковки на позиции номерного знака.
Провода от камеры могут быть протянуты по салону автомобиля. Если присмотреться внутри можно обнаружить множество отверстий и нишевых пространств, где можно спрятать проводку от любопытных глаз. Общая безопасность проводов обеспечивается креплением ее жгутами, например, к уже прокинутой в авто. В позиции, где предполагается перетирания и изгибы уместно воспользоваться дополнительной изоляцией.
Основная схема подключения оборудования
Специально купив не просто зеркало для автомобиля, а зеркальную поверхность с экраном, пользователь способен оценить эксплуатацию гаджета еще и как видеорегистратора. То есть зеркало оборудовано камерой, которая смотрит вперед работает как регистратор, а камера сзади используется в качестве удобной системы контроля при совершении маневра движения задним ходом. Обычно, покупая такое зеркало в комплекте можно найти соответствующую камеру для заднего размещения.
Установив один раз камеру и протянув провода по салону, на зеркальной поверхности при необходимости будет появляться видеоизображение того, как обстановка выглядит сзади. В конструкции регистратора камера подключается к специальному видеовыходу. Всего их два. Один используется передней камерой, а второй свободен для подключения задней.
Схемы подключения модулей к зеркалу могут быть разными. В качестве примера автомобилисты приводят возможность подсоединение к проводам от питания заднего света, а также от питания рядом находящейся соединяющей общую бортовую сети.
Если на камере нет отдельно управляющего входа, то стоит рассмотреть возможность иного подключения, подключившись напрямую на контакты заднего датчика. Теперь при переключении рычага коробки передач в заднюю позицию, камера будет автоматически включаться, что очень удобно для водителя.
Сами зеркальные поверхности тоже могут быть различными. В одних моделях проецируемое изображение становится активным при сигнала задних фонарей, а в других картинка просто появляется от активности камеры. Следовательно, какого-то управляющего провода здесь не предусмотрено.
Подключение камеры по беспроводному типу
Камеру с подключением без использования при монтаже проводов является весомым преимуществом, ведь полностью отпадает необходимость снимать элементы обшивки для маскировки проводных соединений. Технология подразумевает сопряжения с камерой через специальный видеомодуль. Да, стоимость такого комплекта окажется сравнительно дороже, обычного подключения, но цель оправдывает средства удобством монтажа и отсутствием поломок.
Как правило потребуется лишь обеспечить подключение камеры к источнику питания и произвести сопряжение с головным устройством. Сделать это не сложнее как подключиться к обычной Wi-Fi сети смартфоном. Произведя подключение к общей сети автомобиля гаджет будет автоматически подключаться и при выборе режима заднего света при соответствующем маневре, на экране зеркала будет проецироваться изображение текущей ситуации.
Вариант подключения задней камеры к зеркалу через реле или фильтр
Опытные автовладельцы и специалисты отмечают, что подключение к питанию через фонари на экране могут появиться своеобразные помехи, полосы и даже кратковременное исчезновение изображения на зеркальном дисплее. Данное недоразумение, конечно, может не быть регулярным, но тем не менее существует в силу конструктивных особенностей.
Чтобы избежать неприятных визуальных эффектов знатоки советуют использовать специальные фильтры питания. Кроме того, в специализированных магазинах продаются соотвествующие реле, устраняющие помехи за счет бесперебойной подачи стабильного напряжения на вход видеокамеры.
Как произвести настройки зеркала и камеры
Представляем вашему вниманию несколько важных советов, которыми обязательно стоит воспользоваться после того, как оборудование было проверено на беспроблемное подключение между собой. Настройка совместной работы может в определенной степени отличаться, поскольку моделей автомобилей и гаджетов для них огромное количество. Поэтому каждый конкретный случай стоит рассматривать по отдельности.
Тем не менее, при наличии в вашей модели регистратора специальных масштабных линий, помогающих при маневре, необходимо провести операцию по калибровке изображения. Для этого необходимо включить заднюю передачу, убедиться в появлении на экране вспомогательной разметки. Это очень полезное в эксплуатации изобретение, позволяющее хорошо ориентироваться в пространстве просто путем сопоставления визуальных направляющих на реально воспроизводимое изображение.
Дистанционные линии очень важны! Чтобы с ними разобраться, необходимо первый раз подъехать к препятствию таким образом, чтобы первая линия на рисунке уперлась в преграду. Теперь необходимо покинуть транспортное средство, чтобы визуально измерить, сколько расстояния в сантиметрах осталось от бампера до обозначенной преграды Совсем немного практики и водитель очень скоро сможет безошибочно определять расстояние по линиям сетки на глаз.
Надо сказать, что появление подобной визуальной подсказки очень способствует безопасности вождения. Причем, сервисной возможностью пользуются не только неуверенные в маневренности новички, но и профессионалы. Достаточно привести в пример ночное время суток, когда света от обычного заднего фонаря и открытой двери недостаточно для того, чтобы визуально правильно все выполнять. А вот при наличии разметки процесс приобретает максимальную степень удобства.
В общем, вот небольшой ликбез о том, как можно подключить камеру заднего вида к зеркало. Схема является общедоступной для всех и работает с любым даже китайским оборудованием.
