admin Навигатор — прибор полезный, но тратить на такой гаджет деньги не обязательно. Во-первых, потому, что функции навигатора исполняет мобильный телефон. А во-вторых потому, что в салон авто можно установить видеорегистратор с навигатором (и не только). Эта статья — для водителей, решивших купить как раз такой регистратор и подбирающих лучшую модель.
Что представляет собой такая электроника
Если в одном приборе сочетаются навигатор и видеорегистратор, в торговле такой прибор называют «двойным гибридом».
У таких гаджетов ряд достоинств:
- «все в одном» — это и экономия пространства на лобовом стекле, и минимум шнуров (к тому же, собранные в один корпус приборы не будут конкурировать за подключение к прикуривателю, имея единое питание);
- прибор записывает не только картинку дороги, но и маршрут с указанием следования машины на карте;
- GPS считывает скорость авто во время движения, по желанию водителя — оставляя в виде штампа на видео (правда, любители погонять предпочитают отключать эту функцию).
Недостатки такой техники:
При этом совместить в одном корпусе регистратор с радар-детектором и навигатором, да так, чтобы не получился «дирижабль», и цена не достигла отметки «боевого вертолета», трудно. Впрочем, мы нашли производителей, у которых это удалось.
Пять избранных моделей
5: Junsun e26
Особенности модели: гибрид между регистратором, планшетом и навигатором. Оснащен выносной камерой заднего вида.
Стоимость: 12 750 рублей. Кстати: в Украине купить этот прибор легче, чем в России. А жаль, так как регистратор стоит внимания и российских водителей тоже.
Прибор в деталях:
- видео — фронтальная камера 1920х1080, задняя — 720 пикселей;
- обзорность — 140 град (4 линзы из стекла);
- память — встроенная 16 ГБ + поддержка карт микро SD до 32 ГБ от 10 класса;
- экран — 7 дюймов (дисплей сенсорный, разрешение 1280х480 пикселей);
- датчики — удара (G-сенсор);
- а еще: Вай-Фай, Блютуз, GPS-навигатор(модуль в комплектации, то есть GPS в данном случае не встроен в корпус), вторая камера. Питание от прикуривателя. В прибор вмонтированы динамик, FM-передатчик.
Крепление: липучка (3М скотч).
Страна-производитель: Китай.
Достоинства модели (из отзывов)
Модель позволяет совершать звонки через Блютуз, освобождая водителю руки во время езды. Внутрь прибора можно устанавливать карту навител.
В корпус вставляется сим-карта для интернета.
Модель обладает массой мультимедийных функций. Это — занятная «игрушка» для водителя, уважающего современную технику и много времени вынужденного простаивать в пробках или на парковке.
Задняя камера автоматически включается при переходе на заднюю передачу (на экране отразятся парковочные линии).
Благодаря ФМ-передатчику прибор частично исполняет функции магнитолы.
Недостатки регистратора
К модели нельзя присоединить акустику (например, колонки, чтобы слушать музыку со смартфона).
Корпус регистратора не мелкий, в криминальном районе оставлять регик в машине не получится, слишком заметный.
Этот блогер купил junsun на Али, после чего снял обзор (распаковка посылки, обзор свойств прибора). Даже рассказал, в каком магазине «прибарахлился». Давайте же узнаем, доволен ли этот парень покупкой.
4: Каркам Комбо 3
Особенности модели: автомобильный«комбайн» 2 в 1. В этот регистратор встроен радар детектор.
Стоимость: в разных магазинах мы нашли предложения с разницей в цене, от 8 990 до 10 тысяч рублей.
Прибор в деталях:
- видео — 1920х1080, 30 кадров (качество съемки можно уменьшать до 720 и 480 пикселей);
- обзор — 160 градусов (7 линз из стекла);
- память — карты микроSD до 128 ГБ;
- экран — 2,4 дюйма;
- датчик удара;
- а еще: GPS, ГЛОНАСС. Видеовыход для подключения к ТВ. Ночная съемка. Фото функция (от 14 до 0,3 МП). 3G и 4g модем (встроенный в адаптер для выхода в интернет). Подсветка клавиш (диодная).
Крепление: 3М скотч.
Страна-производитель: Гонконг (но на коробках может быть написано и КНР или Китай, хотя де-юре Гонконг не относится к Китаю — возможно, у производителя не одна фабрика в этом регионе). Гарантия 12 месяцев.
Достоинства модели (из отзывов)
«Игрушка» может похвастаться ультрасовременными онлайн-функциями — мониторингом состояния авто, информацией о погоде, записью маршрута следования.
Вызывающий уважение угол обзора, благодаря чему в объектив попадают не только номера едущих по трассе автомобилей и дорожные знаки, но даже номера домов.
Работа стабильная, без глюков.
В прибор можно купить сим-карту мобильного оператора. Это даст прибору соединение с интернетом и (в числе прочего) обновления, которые станут приходить к регистратору «по воздуху».
Доходчивая инструкция, грамотный русский язык.
На кронштейне имеются для разъема крепления: для легковушки и грузовика. Шнур питания длинный, подойдет в любой салон.
Крепкая сборка корпуса. При езде регик не скрипит, берешь в руки — смотрится добротно.
Недостатки регистратора
Часть отзывов ругают «кривую прошивку».
Во время езды по городу прибор слишком часто пищит, в трети случаев детектируя радары, которых не существует. Но даже если прибор предупреждает о камере, это предупреждение может прийти запоздало. Также прибор может ошибаться с рекомендованной скоростью движения (например, советует сбавить скорость при том, что авто едет с разрешенной скоростью). На трассе прибором еще пользуются, но в городе на антирадар рассчитывать сложно (некоторые водители отключают эту функцию, так как не помогает, а только отвлекает).
Аккумулятор встроен «для галочки», выключенный прибор работает 1-2 секунды, и тут же отключается.
Трудно найти, как отключить голосовые сообщения (а «болтает» прибор много).
Плюсы и минусы прибора отметил в обзоре этот блогер. Много внимания парень уделил примерам видео, «пойманного» в дороге регистратором. Но больше всего блогер говорил о функционале и возможностях гаджета. Имеется в видео и демонстрация маневренности крепления прибора, работы цветного экрана, соединение регистратора и смартфона через приложение.
3: TrendVision aMirror
Особенности модели: накладка на зеркало. Укомплектована выносной камерой заднего вида.
Стоимость: 15 900 рублей.
Прибор в деталях:
- видео — 1920х1080, 30 кадров в секунду (обе камеры);
- обзорность — 170 градусов у фронтальной, 120 градусов у задней камеры;
- память — встроенная 8192 МБ + поддержка карт микроSD до 32 ГБ;
- сенсорный дисплей — 5 дюймов;
- датчики — не указано;
- а еще: GPS (навигатор, информатор, модуль), Вай-Фай модуль (3G и 4G), Блютуз, технологии HDR+WDR, радар детектор. Вторая камера (задняя) + двухканальная запись. Отражение скорости на видео.
Крепление: накладка на штатное зеркало.
Страна-производитель: Китай.
Достоинства модели (из отзывов)
Прибор отлично пишет видео днем. Номера участников дорожного движения четко различимы. От перемены погоды четкость картинки не меняется.
Удобный и лаконичный внешний вид.
Большой выбор функций.
Встроен ФМ-трансмиттер, позволяющий водителю слушать музыку.
Прибор не боится жары (проверено опытом водителей).
По сравнению с предыдущими моделями, рассмотренными в этом топе, ТрендВижн не болтается на стекле и не отвлекает глаза водителя. При этом внутрь корпуса спрятано сразу 3 прибора — регик, антирадар, навигатор.
Запись с обеих камер ведется без разрывов.
Функция парктроника.
Это — отличная замена планшета для того, чтобы скоротать время в пробке.
Недостатки регистратора
Часть отзывов ругает ночную съемку (хотя другие водители пишут, что в темное время суток прибор пишет четкую и разборчивую картинку).
На корпусе всего одна кнопка, остальное управление сенсорное. А значит, горе водителю, решившему просмотреть видео во время перекуса — экран тут же защупается.
Случаются сбои в записи даты и времени (лечатся перезагрузкой прибора).
Максимального объема поддерживаемой карты для двух камер критично мало.
Претензии водителей может вызвать и крепление прибора, слабовато держащее регистратор при экстренном торможении.
…Полный пример работы регистратора показал этот обзор (в видео казаны не только отрезки отснятого в городе материала, но и взгляд изнутри — внешний вид прибора во время работы). Обратите внимание на читабельность номеров авто, при том, что на дворе — ясный день.
2: Playme P600SG
Особенности модели: 3 в 1. Это регистратор с GPS и антирадаром.
Стоимость: 17 тысяч рублей.
Прибор в деталях:
- видео — 2304х1296 (Супер HD), 30 кадров в секунду;
- обзорность — 135 градусов;
- память — 128 МБ встроенной + поддержка карт микроSDHC до 64 ГБ (от 10 класса);
- экран — 2,3 дюйма;
- датчик удара;
- а еще: встроенный GPS, радар детектор. На видео накладывается скорость, время, дата + маршрут авто фиксируется на картах.
Крепление: присоска.
Страна-производитель: Южная Корея.
Достоинства модели (из отзывов)
Четкая съемка — важные для водителя аспекту движения получается рассмотреть даже с большого расстояния. Нормальное видео получается даже в ночное время суток.
Модель способна на автономную работу благодаря аккумулятору (длительность работы зависит от режима работы).
Также отзывы позитивно отмечают голосовые подсказки — разборчивые, с приятным голосом. К тому же, водитель имеет возможность регулировать громкость голосовых подсказок.
Удобные кнопки управления.
Синхронизация с картами.
Яркий + контрастный экран — тут можно рассмотреть видео или настройки, даже если салон автомобиля залит ярким солнечным светом.
Работает без глюков.
Недостатки регистратора
Место крепления прибора к штативу выглядит хрупким. Регистратор страшно резко дернуть.
Голосовые оповещения нужно сразу настроить под себя. Случается, что водители ругаются на то, что прибор «выкрикивает» слишком громко (это неудобно, если в машине спит ребенок или водитель любит ездить без музыки).
База прошивок обновляется только посредством карт-ридера.
Громоздкий корпус, вес — более 300 г.
…Обзор модели представлен на этом Ютуб-канале (комплектация, поворотность «ножки», реакция прибора на приближение к радару, примеры отснятого видео).
1: SilverStone F1 Hybrid Uno A12 Z Wi-Fi
Особенности модели: сигнатурное комбо-устройство.
Стоимость: 13 990 рублей.
Прибор в деталях:
- видео — 2304х1296, 30 кадров;
- обзорность — 170 градусов + поляризационный фильтр (в комплекте, то есть съемный);
- память — микроSD до 64 ГБ;
- экран — 2,31 дюйма;
- датчик удара + датчик движения рук (для управления прибором — включения-выключения дисплея и звука);
- а еще: GPS, радар-детектор с возможностью отключения отдельных диапазонов, встроенный Вай-Фай.
Крепление: присоска.
Страна-производитель: Китай. Вес прибора — 120 г.
Достоинства модели (из отзывов)
Качество съемки не вызывает претензий ни днем, ни ночью. Цветопередача реалистичная при любой погоде. Шумов на картинке видео нет даже ночью.
Обновление радарных баз — 1 раз в неделю.
Голосовое оповещение подсказывает водителю, где сбросить скорость, где на трассе притаился враг — камера («чует» даже слабомощные сигналы). Детектирует камеры без опозданий, ложных сигналов нет.
Кстати, управлять прибором можно тоже с помощью голоса. Или дистанционно, со смартфона.
Компактные размеры прибора (в этом топе регик самый легкий и мелкий).
Работает без глюков.
К классу карт памяти прибор не привередлив.
Интерфейс понятный и удобный. Прибор прост в использовании.
Внешне прибор не выглядит дешево, поэтому подойдет не только себе, но и на подарок. По бокам корпус «выложен» резиновыми вставками, улучшающими эргономичность корпуса.
Динамик в приборе мощный.
Недостатки регистратора
В комплекте нет провода для подключения к электросети машины, только провод в прикуриватель (причем не самый длинный — 1,5 метра).
Голосовые сообщения не отключаются. Если голос прибора не понравился или мешает, водителю приходится слушать все высказывания регистратора. Можно отключить 100% звуков регика, но в таком случае водитель не услышит пиликанья о приближении к камере.
На мелком дисплее прибора сложно разобрать детали.
Видео обзор пользователя на этот регистратор представлен здесь. Да, видео на 80% состоит из болтовни, но эта болтовня — по делу. Приложены и примеры отснятых региком кадров.
![Видеорегистратор 70mai Dash Cam A400-1 [3.6 Мп, 2560×1440, 145°, экран — 2″, GS4653, Wi-Fi, G-сенсор, датчик движения]](https://beautifulzd.ru/wp-content/themes/rehub-theme/images/default/noimage_336_220.png)
